一季度，首钢冷轧公司围绕宝马订单生产，提高高品质产品控制水平，取得新成效，共完成订单生产7次。
在生产中，重点围绕炉区黑点缺陷控制、表面粗糙度及波纹度控制、硌印缺陷控制、边部光整亮点控制等开展相关工作，取得效果，宝马订单合格率稳步提升。目前，已完成F18车型共12个零件的冲压认证，并全部通过。剩余15个零件等待主机厂冲压认证结果。
冷轧公司结合宝马汽车外板生产，在镀锌线建立了O5板生产前检修制度，包括清洗段碱液排放、退火炉泄漏处理、炉鼻子清理、顶辊包布接头缝制、光整机机架喷嘴检查、全线辊面刮刀检查处理等内容，有效控制了影响带钢表面质量的周期性硌印、锌灰、色差等缺陷，保证了宝马汽车外板生产。通过处理炉区泄漏，炉内氧含量最大值由42ppm降低到15ppm；通过研制接头缝制型顶辊包布，提高了顶辊包布的使用寿命；通过降低冷却塔S辊粗糙度，减少了辊面异物残留。以上措施实施后，带钢表面黑点缺陷有效降低。 |
